MOLCAJETE ARQUITECTURA

Secretaría de Movilidad SEMOVI, H. Ayuntamiento de Puebla

2019

Martín Quiroga Mora

MOLCAJETE Arquitectura

La recién creada Dirección daba continuidad a los planes de movilidad que habían nacido desde las comunidades urbanas del municipio de Puebla, ahora bajo las atribuciones del servicio público, buscando formalizarlos como programas y proyectos de activación, regeneración, y creación de espacios públicos accesibles, incluyentes y seguros para el tránsito libre de los ciudadanos.

Se trabajó de cerca con vecinos para la ejecución y socialización de los programas y proyectos, al tiempo que se integraron equipos transversales con las diferentes dependencias y niveles de gobierno para ello.    

EQUIPO DPP:

Jefaturas: Rubí Vázquez Cruz, Oscar Cuatepitzi. Coordinadores: Gabriel Palacios, Miguel Hernández. Analistas: Mauricio García, Angélica Torres.

PROGRAMAS

MOLCAJETE Arquitectura

Vía Recreativa Puebla (hoy Gran Paseo Puebla)

La Vía Recreativa Puebla es un programa que surge de y da continuidad a las actividades ciudadanas que buscan el uso libre del espacio público de calles y avenidas sin vehículos para el disfrute y recreación seguro de todos los sectores de la población.

Es habitar la calle al recorrer, caminar, correr, andar en bicicleta, patinar, jugar y pasear la ciudad a lo largo de una ruta libre de automotores, que parte del Zócalo del Centro Histórico de Puebla, atraviesa el Blvd. 5 de Mayo, y termina en el circuito perimetral demarcado por el Parque Ecológico.

Cada edición cuenta con diferentes actividades y temáticas a lo largo de su recorrido, con estaciones que ofrecen servicios y apoyo diversos a los asistentes en puntos específicos. El último domingo del mes, la Vía Recreativa Puebla (hoy Gran Paseo Puebla), se conecta a la Ciclovía Metropolitana del Gobierno del Estado de Puebla, enlazando los municipios de San Andrés y San Pedro Cholula.

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Entornos Seguros

Se detectaron los once cruceros más peligrosos en materia de movilidad no motorizada y vial en el municipio de Puebla, y se desarrollaron proyectos de intervención con señalética y mobiliario urbano para disminuir los factores de riesgo por siniestros viales, con preferencia a la seguridad vial de peatones y transeúntes no motorizados.

A partir de los análisis realizados en dichos cruceros en equipo con las diversas Direcciones dentro de la Secretaría de Movilidad, desde Planes y Proyectos se proyectaron distribuciones de carriles, nueva señalética, instalación de bolardos y macetas, cambios en el flujo vehicular y ajustes a radios de giro, todo conforme a norma.

El objetivo se centra en intervenir los espacios públicos de la ciudad para disminuir el alto número de muertes causadas por los mencionados siniestros viales, así como impulsar los traslados en diferentes modos de transporte, promover la cultura vial y el respeto a las intersecciones, ceda el paso, cebras peatonales, 1×1, entre otros. Durante la gestión se inauguraron el Entorno Seguro del Blvd Carmen Serdán c/ calle 5 de Febrero (entrada Puebla-Tlaxcala / zona CAPU) y el de colonia La Paz (tramo Teziutlán Norte).

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Rodada MultiUniversitaria y eventos del Día de la Bicicleta

Los eventos de rodadas nocturnas, MultiUniversitaria y Día de la Bicicleta, son programas y actividades realizadas en colaboración con actores civiles e institucionales de la ciudadanía poblana, que buscan visibilizar las diferentes opciones de transporte y movilidad urbana, socializándolas, al tiempo que contribuyen al fortalecimiento de la identidad, pertenencia y tejido social ciudadanos, coadyuvan a la mitigación de violencia, impulsan la seguridad pública y promueven acciones urbanas que mejoran el medio ambiente.

El Día Mundial de la Bicicleta – decretado por la Asamblea General de la ONU el 3 de junio de cada año – es una fecha particularmente especial para la difusión de la cultura vial y el desarrollo de una serie de actividades que la promuevan en el municipio de Puebla.

Junto con las rodadas MultiUniversitaria y nocturnas, en el marco de esta conmemoración, se realizan eventos en las Juntas Auxiliares de Puebla, de la mano de universidades, el Museo de la Bicicleta, el Instituto Municipal del Deporte y organizaciones civiles.